O ADRAS-J da Astroscale continua a fazer história: demonstra com sucesso observações de detritos espaciais durante sobrevoos.
O timelapse capturado durante essas operações críticas estabelecerá as bases para a remoção futura e para um ambiente espacial sustentável.
Tóquio, Japão, 30 de julho de 2024– A Astroscale Japan Inc. (“Astroscale Japan”), subsidiária da Astroscale Holdings Inc. (“Astroscale”), líder de mercado em serviços de satélite e sustentabilidade orbital de longo prazo em todas as órbitas, anunciou que seu satélite comercial de demonstração de inspeção de detritos, Active Debris Removal by Astroscale-Japan (ADRAS-J), alcançou um marco técnico sem precedentes para uma empresa comercial: as operações controladas de sobrevoo do detrito espacial — um estágio superior de foguete — capturando imagens de vários ângulos e condições de iluminação, mantendo uma posição relativa fixa controlada de aproximadamente 50 metros do estágio superior.
Um timelapse das imagens capturadas pelo ADRAS-J durante o sobrevoo de observação em 15 de julho de 2024.
Um timelapse das imagens capturadas pelo ADRAS-J durante o sobrevoo de observação em 16 de julho de 2024.
ADRAS-J é a primeira tentativa mundial de se aproximar, caracterizar e avaliar com segurança o estado de um grande fragmento de detrito espacial por meio de Operações de Encontro e Proximidade (RPO). Esta missão inovadora encontrou-se com um estágio superior de foguete japonês não preparado, com aproximadamente 11 metros de comprimento, 4 metros de diâmetro e cerca de 3 toneladas. Após demonstrar a segurança das operações de aproximação e proximidade com o objeto, que tem o tamanho de um ônibus urbano, a ADRAS-J vem coletando imagens e outros dados para avaliar seu movimento e condição estrutural. Objetos não preparados em órbita não são projetados com tecnologias que permitam acoplamento, manutenção ou remoção, o que aumenta a complexidade das operações. As informações obtidas a partir dessas imagens fornecerão dados essenciais para uma futura missão de captura e remoção do objeto.
Durante a primeira observação aérea em junhoO ADRAS-J estava aproximadamente a um terço do caminho percorrido na manobra (~120 graus) quando uma anomalia inesperada de atitude desencadeou um aborto autônomo. O ADRAS-J manobrou com segurança para longe do estágio superior, conforme projetado, demonstrando a eficácia de seu sistema de prevenção de colisões a bordo para se aproximar com segurança de um objeto não cooperativo. O ADRAS-J então se reaproximou do estágio superior e realizou duas observações de sobrevoo bem-sucedidas.
Veja os impressionantes vídeos em timelapse capturados durante as operações de sobrevoo:
Telefoto em 15 de julho:
Grande angular em 15 de julho:
Telefoto em 16 de julho:
Grande angular em 16 de julho:
Satélites e detritos espaciais em órbita terrestre baixa (abaixo de 2.000 km) viajam a velocidades de aproximadamente 7 a 8 km por segundo, o que evidencia o desafio de localizar, aproximar-se, orbitar e coletar dados de objetos nessa altitude. Essas capacidades são a base para o serviço em órbita, e as conquistas da missão ADRAS-J inaugurarão uma nova era em missões de observação remota de objetos espaciais (RPO), abrindo caminho para futuros serviços em órbita e estabelecendo as bases para um ambiente espacial sustentável.
A espaçonave ADRAS-J foi selecionada pela Agência de Exploração Aeroespacial do Japão (JAXA) para a Fase I de seu programa de Demonstração Comercial de Remoção de Detritos, cujo objetivo é demonstrar tecnologias para a remoção de grandes detritos. A Astroscale Japan também foi selecionada como contratada para a Fase II, que envolverá a captura e a desorbitação do estágio superior. O desenvolvimento da espaçonave ADRAS-J2 está em andamento, e o histórico da espaçonave ADRAS-J e suas operações, juntamente com os dados coletados, serão utilizados na fase de remoção do programa. As três operações de sobrevoo não revelaram danos significativos ao encaixe da carga útil, que é o ponto de captura planejado para a missão ADRAS-J2.
Desde o lançamento em fevereiro, os principais destaques da missão ADRAS-J incluem:
18 de fevereiro: lançamento e início das operações em órbita.
22 de fevereiro: início da fase de encontros.
9 de abril: início da navegação somente por ângulos e aproximação por proximidade a partir de várias centenas de quilômetros.
16 de abril: início das técnicas de navegação relativa do Model Matching Navigation.
17 de abril: aproximação ao cliente a algumas centenas de metros.
23 de maio: aproximação ao cliente a uma distância de 50 metros.
23 de maio: primeira observação em ponto fixo concluída.
17 de junho: segunda observação de ponto fixo concluída.
19 de junho: início da operação de sobrevoo e validação do sistema de prevenção de colisões.
14 de julho: aproximação ao cliente a 50 metros. Terceira observação de ponto fixo concluída.
15 de julho: segunda observação de sobrevoo bem-sucedida.
16 de julho: terceira observação de sobrevoo bem-sucedida.
FIM
Translation
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