저희 팀은 1월부터 진행된 ELSA-d 자율 포획 시연에서 발생한 여러 문제들을 해결하기 위해 상당한 진전을 이루었으며, 대부분의 문제는 해결되거나 완화되었습니다. 그러나 아직 해결하지 못한 문제가 하나 남아 있습니다. 서비스 장비의 추진기 8개 중 4개가 기술적인 문제로 작동 불능 상태가 되었습니다. 이로 인해 이번 시연에서 계획했던 고객 포획 작업을 예정대로 수행할 수 없게 되었습니다.
안전을 최우선으로 고려하여, 저희 팀은 남은 추진기의 연소, 공기역학적 항력, 그리고 지구 중력의 자연적인 교란을 복합적으로 활용하여 서비스선을 안전하게 후퇴시켜 작업을 계속할 수 있는 거리까지 이동시켰습니다. 이러한 과정은 매우 어려웠고 전례 없는 일이었지만, 저희는 향후 궤도상 서비스 임무 및 서비스를 위해 최대한 많은 경험과 지식을 축적하려는 목표를 향해 꾸준히 나아가고 있습니다.
이러한 점을 고려하여, 가까운 시일 내에 통제된 근접 접근을 계획하고 있습니다. 서비스 장비를 고객으로부터 160m 거리까지 접근시켜 서비스 장비에 탑재된 저전력 무선 센서가 고객을 감지하고 추적할 수 있는지 검증함으로써, 절대 항법에서 상대 항법으로의 전환을 가능하게 할 계획입니다. 이 시연이 성공적으로 이루어진다면, 특히 예상보다 어려운 상황에서도 랑데부 및 근접 작전 수행에 있어 중요한 진전이 될 것입니다. 이후 서비스 장비를 고객으로부터 안전한 거리까지 이동시키면서 안전하고 실행 가능한 재포획 계획의 가능성을 분석할 예정입니다.
ELSA-d의 최근 및 향후 운영은 2021년 8월 25일에 성공적으로 완료된 시험 포획과 1월에 성공적으로 시연된 자율 상대 위치 유지 기능을 통해 이미 이룬 상당한 진전을 기반으로 하고 있습니다. 이 획기적인 임무를 수행하는 동안 우리는 우주에서의 위성 서비스 운영에 대한 귀중한 교훈을 얻고 있습니다. 고객 여러분께서는 우리가 이러한 교훈을 향후 모든 임무와 서비스에 적용하여 더욱 지속 가능한 궤도 환경을 구축해 나갈 것이라는 점을 확신하셔도 좋습니다.
고객 검색 데모 결과에 대한 업데이트를 최대한 빨리 알려드리겠습니다. 지원해 주셔서 감사합니다! #GoELSAd
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