궤도 운용을 성공적으로 시작한 일본 아스트로스케일은 ADRAS-J 임무의 랑데부 운용 단계에 돌입했습니다.오늘, 2월 22일 오전 11시경 (UTC)이 단계에서 일본과 영국에 기반을 둔 운영팀은 ADRAS-J의 추진 시스템을 사용하여 고객 궤도로의 접근 기동을 시작합니다. 이 초기 도킹 단계에서는 고객에게 정확하고 정밀하며 안전하게 접근하기 위해 여러 차례의 궤도 상승 기동을 신중하게 계획해야 합니다.
랑데부 및 근접 작전(RPO)은 향후 모든 궤도상 서비스에 필수적이며, 서비스 우주선이 고객 우주선 및 우주 쓰레기와 같은 다른 물체에 안전하고 확실하게 접근할 수 있도록 보장합니다. ADRAS-J는 RPO를 통해 기존의 대형 우주 쓰레기에 안전하게 접근하여 특성을 파악하려는 세계 최초의 시도입니다. 구체적으로, ADRAS-J는 길이 약 11미터, 직경 약 4미터, 무게 약 3톤에 달하는 미가공 상태의 일본 H2A 상단 로켓 본체와 랑데부하도록 설계되었습니다.
우주 쓰레기는 대비가 부족한 문제의 한 예입니다.ient는 준비되지 않은 우주 물체를 의미합니다.시각적 보조 기능을 제공하거나 잠재적인 서비스 또는 제거를 위해 도킹을 가능하게 하는 기술입니다. 준비되지 않은 클라이언트 객체는 여러 가지 문제를 야기합니다. 예를 들어, 클라이언트는 자체적으로 GPS 데이터를 전송하지 않으므로 정확한 위치 정보를 제공할 수 없습니다.의뢰인의 신체 구조 상태 또한 알 수 없습니다. 게다가 의뢰인의 태도와 고도를 제어할 수 없고, 의뢰인과 소통할 수도 없습니다.이러한 요인들을 고려할 때, tADRAS-J 임무는l 시연하다궤도 서비스에 필요한 가장 까다로운 RPO 기능.
이번 획기적인 임무에 착수하면서, 아스트로스케일 재팬은 최신 소식을 전 세계와 공유하기 위해 최선을 다할 것입니다. 앞으로 있을 추가 소식에 많은 관심 부탁드립니다.궤도상 서비스 부문의 성장을 위한 발판을 마련하고 지속 가능한 우주 환경을 위한 토대를 구축합니다.#ShowtheWayADRASJ
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