एस्ट्रोस्केल के नए पेटेंट से अंतरिक्ष मलबे को हटाने के तरीके में क्रांतिकारी बदलाव आएगा।

पुन: प्रयोज्य सर्विसर और नियंत्रित पुनःप्रवेश कक्षा में और पृथ्वी पर टिकाऊ संचालन का मार्ग प्रशस्त करते हैं।
टोक्यो, जापान, 29 जुलाई, 2025–जैसे-जैसे पृथ्वी की निचली कक्षा पुराने उपग्रहों और खंडित मलबे से तेजी से भरती जा रही है, और नए उपग्रहों को तेजी से लॉन्च किया जा रहा है,एस्ट्रोस्केल होल्डिंग्स इंक. (“एस्ट्रोस्केल”), जो सभी कक्षाओं में उपग्रह सेवा और दीर्घकालिक कक्षीय स्थिरता में अग्रणी है, ने एक महत्वपूर्ण उपलब्धि की घोषणा की है: “बहु-वस्तु अंतरिक्ष मलबे को हटाने की विधि और प्रणाली” के लिए अमेरिकी पेटेंट संख्या 12,234,043 बी2 जारी किया गया है। यह पेटेंटकृत नवाचार सक्रिय मलबे को हटाने (एडीआर) के लिए एक टिकाऊ और लागत प्रभावी वितरित वास्तुकला दृष्टिकोण प्रदान करता है, जो स्केलेबल, दोहराने योग्य एडीआर संचालन और कई मलबे वस्तुओं के नियंत्रित पुनः प्रवेश की अनुमति देता है।
कक्षा से कई टन भार वाले मलबे के पिंड को सुरक्षित रूप से पुनः पृथ्वी के वायुमंडल में प्रवेश कराते समय, पारंपरिक एडीआर (ADR) विधियों को कई महत्वपूर्ण सीमाओं का सामना करना पड़ता है - वे महंगी होती हैं, पर्याप्त रूप से लचीली नहीं होती हैं, और बहु-क्लाइंट मिशनों के लिए पर्याप्त ईंधन ले जाने में असमर्थ होती हैं। एस्ट्रोस्केल की वितरित, पुन: प्रयोज्य प्रणाली इन बाधाओं को दूर करती है, साथ ही नियंत्रित पुनः प्रवेश की अनूठी वैकल्पिक सुविधा प्रदान करती है, यह सुनिश्चित करते हुए कि बड़े मलबे के पिंडों से बचे हुए टुकड़े आबादी वाले क्षेत्रों या जमीन पर महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के लिए कोई खतरा पैदा न करें, जिससे बढ़ती सार्वजनिक सुरक्षा चिंता का समाधान होता है और अंतरराष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुरूप होता है। इस नई पेटेंट विधि के तहत, सर्विसर मलबे के पिंड ("क्लाइंट") से जुड़ता है और इसे निचली कक्षा में स्थित एक पुनः प्रवेश शेफर्ड वाहन में स्थानांतरित करता है। एक बार क्लाइंट शेफर्ड से जुड़ जाने के बाद, सर्विसर अलग हो जाता है और एक नए क्लाइंट से जुड़ने के लिए आगे बढ़ता है, जबकि शेफर्ड पहले क्लाइंट को सुरक्षित रूप से पृथ्वी के वायुमंडल में पुनः प्रवेश के लिए निर्देशित करता है। यह प्रक्रिया दोहराई जाती है, जिससे सर्विसर अपने मिशन के दौरान कई बड़े मलबे के पिंडों को हटा सकता है।
एस्ट्रोस्केल की वास्तुकला लचीले मिशन प्रोफाइल का भी समर्थन करती है: शेफर्ड वाहन पुनःप्रवेश के दौरान डॉक में रह सकता है, पुनःप्रवेश सम्मिलन के बाद डॉक से अलग होकर कक्षा में वापस आ सकता है, या कुछ मामलों में, मिशन बिना शेफर्ड वाहन के भी आगे बढ़ सकते हैं। कक्षा में मौजूद वस्तुओं के विविध आकार और जोखिम प्रोफाइल से निपटने के लिए यह अनुकूलनशीलता आवश्यक है।
एस्ट्रोस्केल के सीटीओ माइक लिंडसे ने कहा, "हमारी वितरित वास्तुकला कई बड़े मलबे के पिंडों को स्थायी और किफायती तरीके से कक्षा से बाहर निकालने और पुनः प्रवेश कराने में सक्षम बनाकर कक्षीय मलबे को हटाने की एक प्रमुख चुनौती का समाधान करती है।" "यह दृष्टिकोण हमें अनुमति देता है कि..."पुन: उपयोगहमारे अत्याधुनिक सेवा उपकरण कई टन वजनी वस्तुओं को पुनः प्रवेश के दौरान मलबे के साथ जलाने के बजाय उन्हें पकड़ने और उन्हें स्थिर करने में सक्षम हैं। इससे न केवल लागत की बचत होती है बल्कि पृथ्वी के ऊपरी वायुमंडल में छोड़े जाने वाले संभावित हानिकारक पदार्थों की मात्रा भी कम हो जाती है।
यह नया पेटेंट मलबे को हटाने के लिए एस्ट्रोस्केल के बहु-विकल्पीय दृष्टिकोण पर आधारित है। एस्ट्रोस्केल काELSA-M, 2026 में लॉन्च होने के लिए तैयार है।यह विधि एक ही मिशन में कई "तैयार" निष्क्रिय उपग्रहों को हटाने में सक्षम है, जिसका अर्थ है कि उपग्रहों को ऐसी तकनीकों के साथ डिजाइन किया गया है जो डॉकिंग और हटाने में सक्षम इंटरफेस प्रदान करती हैं। इसके विपरीत, नई पेटेंट विधि बड़े, अप्रस्तुत वस्तुओं जैसे रॉकेट निकायों और पुराने उपग्रहों के लिए डिज़ाइन की गई है, जिन्हें सेवा प्रदान करने के लिए नहीं बनाया गया था, और जिन्हें पृथ्वी के वायुमंडल के माध्यम से सुरक्षित, निर्देशित अवरोहण की आवश्यकता होती है।
यह नया पेटेंट एस्ट्रोस्केल के बौद्धिक संपदा पोर्टफोलियो को और मजबूत करता है और भविष्य की पीढ़ियों के लिए अंतरिक्ष के सुरक्षित और टिकाऊ उपयोग का समर्थन करने वाले व्यावहारिक और अभिनव ऑन-ऑर्बिट सर्विसिंग समाधानों को विकसित करने में इसके नेतृत्व को सुदृढ़ करता है।
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