एस्ट्रोस्केल के एडीआरएएस-जे ने अंतरिक्ष मलबे का पहला हवाई अवलोकन किया

इस अभूतपूर्व युद्धाभ्यास से कक्षीय मलबे की नई छवियां प्राप्त हुई हैं और प्रभावी ऑनबोर्ड टक्कर बचाव प्रणाली की पुष्टि हुई है।

टोक्यो, जापान, 9 जुलाई, 2024एस्ट्रोस्केल होल्डिंग्स इंक. ("एस्ट्रोस्केल") की सहायक कंपनी एस्ट्रोस्केल जापान इंक. ("एस्ट्रोस्केल जापान"), जो सभी कक्षाओं में उपग्रह सेवा और दीर्घकालिक कक्षीय स्थिरता में अग्रणी है, ने घोषणा की है कि उसके वाणिज्यिक मलबे निरीक्षण प्रदर्शन उपग्रह, एक्टिव डेब्रिस रिमूवल बाय एस्ट्रोस्केल-जापान (ADRAS-J) ने अंतरिक्ष में एक मलबे की वस्तु की और तस्वीरें सफलतापूर्वक ली हैं और मलबे - एक रॉकेट के ऊपरी चरण - का फ्लाई-अराउंड अवलोकन करते हुए अपने टकराव से बचाव प्रणाली की प्रभावशीलता का प्रदर्शन किया है।

ADRAS-J, रेंडेज़वस और प्रॉक्सिमिटी ऑपरेशंस[1] (RPO) के माध्यम से एक विशाल मलबे के टुकड़े के पास सुरक्षित रूप से पहुंचने, उसकी विशेषताओं का पता लगाने और उसकी स्थिति का सर्वेक्षण करने का विश्व का पहला प्रयास है। यह अभूतपूर्व मिशन लगभग 11 मीटर लंबा, 4 मीटर व्यास वाला और लगभग 3 टन वजनी एक अप्रस्तुत जापानी ऊपरी चरण के रॉकेट पिंड के साथ रेंडेज़वस कर रहा है। शहर की बस के आकार की इस वस्तु के साथ सुरक्षित पहुंच और निकटता संचालन का प्रदर्शन करने के बाद, ADRAS-J इसकी गति और संरचनात्मक स्थिति का आकलन करने के लिए चित्र और अन्य डेटा एकत्र कर रहा है। कक्षा में अप्रस्तुत वस्तुओं को डॉकिंग या संभावित मरम्मत या हटाने में सक्षम बनाने वाली किसी भी तकनीक से डिज़ाइन नहीं किया गया है, जिससे संचालन की जटिलता बढ़ जाती है।

फ्लाई-अराउंड अवलोकन में एक जटिल, स्वचालित ऑपरेशन शामिल था जिसके तहत ADRAS-J को ऊपरी चरण के क्लाइंट के चारों ओर घुमाकर लगातार तस्वीरें ली गईं, जिससे उसकी विशेषताओं और गति के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त हुई। इन ऑपरेशनों में लाइट डिटेक्शन एंड रेंजिंग (LiDAR) सेंसर से प्राप्त सापेक्ष नेविगेशन डेटा और संरेखण एवं नियंत्रण के लिए विशेष रूप से विकसित सॉफ्टवेयर एल्गोरिदम का उपयोग किया गया। फ्लाई-अराउंड ऑपरेशन के दौरान ADRAS-J ने क्लाइंट की तस्वीरें लेने के लिए लगभग 50 मीटर की निश्चित दूरी बनाए रखी, जिससे भविष्य में उसे हटाने की संभावना का आकलन करने में सहायता मिली। जब ADRAS-J फ्लाई-अराउंड अवलोकन का लगभग एक तिहाई हिस्सा (~120 डिग्री) पूरा कर चुका था, तब अप्रत्याशित स्थिति में गड़बड़ी के कारण ऑनबोर्ड टक्कर बचाव प्रणाली द्वारा स्वचालित रूप से ऑपरेशन रोक दिया गया और ADRAS-J योजना के अनुसार सुरक्षित रूप से क्लाइंट से दूर चला गया।

ऑर्बिट में दी जाने वाली सेवाओं के लिए क्लाइंट ऑब्जेक्ट्स के साथ निकटता संचालन और सुरक्षित पहुंच बेहद महत्वपूर्ण हैं, और एस्ट्रोस्केल अपने सभी मिशन संचालन के दौरान सुरक्षा को प्राथमिकता देता है। विशेष रूप से ADRAS-J को इस चुनौतीपूर्ण RPO मिशन के हर चरण में टकराव से बचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• फॉल्ट-डिटेक्शन, आइसोलेशन और रिकवरी (एफडीआईआर) सॉफ्टवेयर अंतरिक्ष यान में या क्लाइंट से सापेक्ष दूरी के भीतर विसंगतियों का पता लगाता है और प्रतिउपाय लागू करता है।

• यदि एफडीआईआर प्रणाली किसी विसंगति का पता लगाती है और क्लाइंट से दूरी एक निश्चित सीमा से कम है, तो टकराव से बचने के लिए एक निरस्त प्रक्रिया की जाती है।

• स्थिति और प्रक्षेप पथ के अनुसार, स्थितिगत संबंध और दिशाओं को ध्यान में रखते हुए, कई प्रकार के निरस्त्रीकरण युद्धाभ्यास तैयार किए जाते हैं।

फ्लाई-अराउंड ऑपरेशन के दौरान किए गए अबॉर्ट पैंतरेबाज़ी ने यह प्रदर्शित किया कि ADRAS-J असहयोगी वस्तुओं के निकट अवलोकन करते समय भी सुरक्षा बनाए रख सकता है। स्वचालित अबॉर्ट पैंतरेबाज़ी ने योजना के अनुसार कार्य किया, जिससे अंतरिक्ष यान के विकास के दौरान सुरक्षा को सत्यापित करने के लिए किए गए व्यापक सिमुलेशन मान्य हुए और टक्कर से बचाव प्रणाली की प्रभावशीलता की पुष्टि हुई। अबॉर्ट के कारण ADRAS-J पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा और अंतरिक्ष यान अच्छी स्थिति में है। सापेक्ष अभिवृत्ति नियंत्रण विसंगति का कारण पहचान लिया गया है और टीम वर्तमान में ग्राहक के लिए एक और निकट दृष्टिकोण की तैयारी कर रही है।

जून 2024 में ADRAS-J द्वारा पृथ्वी के ऊपर से ली गई अंतरिक्ष मलबे की तस्वीर।

फरवरी में लॉन्च होने के बाद से, ADRAS-J मिशन की प्रमुख उपलब्धियों में निम्नलिखित शामिल हैं:

• 18 फरवरी: प्रक्षेपण और कक्षा में परिचालन की शुरुआत।

• 22 फरवरी: मिलन चरण की शुरुआत।

• 9 अप्रैल: कई सौ किलोमीटर की दूरी से केवल कोणों के आधार पर नेविगेशन और निकटता दृष्टिकोण की शुरुआत।

• 16 अप्रैल: मॉडल मैचिंग नेविगेशन सापेक्ष नेविगेशन तकनीकों का प्रारंभ।

• 17 अप्रैल: ग्राहक से कुछ सौ मीटर की दूरी के भीतर संपर्क स्थापित किया गया।

• 23 मई: ग्राहक से 50 मीटर के भीतर संपर्क करें।

• 23 मई: पहला निश्चित बिंदु अवलोकन पूरा हुआ।

• 17 जून: दूसरा निश्चित बिंदु अवलोकन पूरा हुआ।

• 19 जून: हवाई सर्वेक्षण अभियान की शुरुआत।

ADRAS-J, RPO मिशनों में एक नए युग की शुरुआत करता है, जो भविष्य में ऑन-ऑर्बिट सेवाओं के लिए मार्ग प्रशस्त करता है और साथ ही एक स्थायी अंतरिक्ष पर्यावरण की नींव रखता है।

अंत

[1] आंतरिक शोध के आधार पर, जून 2024 तक।